Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать нужный товар из каталога.
Вы можете выбрать нужный товар из каталога.
7 ключевых принципов безопасной езды на авто зимой
Рассмотрим 7 основных секретов безопасного вождения авто зимой.
Правило №1: никогда не выезжайте на неподготовленном авто.
Подготовка машины к зиме – это процесс комплексный. Сюда входит: смена резины с летней на зимнюю, обеспечение достаточного уровня морозостойкой омывающей жидкости для стекол в бачке, наличие скребка для очистки стекол от снега и льда, регулярное смазывание дверных замков и уплотнителей и постоянный контроль уровня заряда аккумулятора.
В подготовку также включается тщательная очистка транспортного средства перед началом движения. Для этого нужно убрать лед и снег не только со стекол, но и со всего кузова. Так как налипший снег искажает понимание габаритов своей машины, а снежная шапка может соскользнуть с крыши на лобовое стекло и закрыть обзор во время движения.
Правило №2: будьте заметными другим участникам дорожного движения.
В условиях плохой видимости (туман, снегопад или позднее время суток) необходимо обозначить свой автомобиль с помощью включенного света ближних фар, противотуманных фонарей или же аварийных огней во время остановки.
Правило №3: минимум обгонов на скользкой дороге.
Это особенно актуально для дорог, на которых левые полосы заметены снегом, покрыты льдом или толстым слоем мокрого снега. Выехав на такую полосу, автомобиль может резко потерять устойчивость и уйти в занос. Особенно аккуратно следует двигаться возле длинномерных автомобилей, так как при начале обгона крупногабаритного транспорта наблюдается притягивание к нему, а при завершении обгона – отбрасывание в сторону. Такой аэродинамический эффект может грозить выносом авто на встречную полосу.
Правило №4: на обледенелой дороге резкий тормоз – это табу.
Слишком сильное и быстрое нажатие на педаль тормоза на дороге с ледяным покрытием может стать причиной скольжения, блокировки колес и полной потери управляемости авто. Для предотвращения срабатывания системы ABS (антиблокировочной системы) необходимо нажимать на тормоз максимально плавно. Если произошла блокировка колес, то следует сразу же отпустить педаль и затем постепенно снижать скорость прерывистыми и достаточно частыми нажатиями на педаль тормоза. Также можно притормаживать двигателем, поэтапно переходя с большей передачи на меньшую.
Правило №5: не совершайте резких маневров на неустойчивой дороге.
Быстрая смена скорости или направления движения может стать причиной заноса или полной потери управляемости. Поэтому лучше вскочить колесом в яму, чем вылететь на встречную полосу или в кювет. Особенно аккуратно нужно ездить на мостах и эстакадах, так как эти дороги раньше и чаще покрывается льдом. По возможности следует проезжать опасные участки без резкой смены скорости.
Правило №6: умейте правильно преодолевать спуски и подъёмы.
Во время подъёма крайне важно выбрать подходящую передачу и не менять ее до завершения маневра. В обратном случаем может произойти пробуксовка колес. При движении на спуск рекомендуется тормозить двигателем посредством пониженной передачи, причем снизить скорость с помощью передачи нужно еще за несколько метров до подъезда к спуску, а не вовремя него. На самом спуске лучше не пользоваться педалью тормоза и не менять передачу.
Правило №7: думайте о безопасности других.
Пешеходы – неотъемлемая часть дорожного движения. Люди могут поскользнуться и упасть на ледяном покрытии или неожиданно выйти на проезжую часть. Поэтому, приближаясь к пешеходным переходам или к детским учреждениям, а также заезжая в жилые дворы крайне важно снизить скорость. Кроме того, не стоит парковать свое авто на дороге, так как это не только блокирует проезд других транспортных средств, в том числе и снегоуборочных, но также существенно снижает видимость ситуации на дороге для других.
Итак, применение вышеперечисленных принципов езды позволит сделать вождение зимой безопасным как для водителей, так и для пешеходов. Новичкам же и неуверенным водителям лучше и вовсе воздержаться от управления транспортным средством в сложных погодных условиях.
Редакция интернет магазина АвтоАксессуары24.
Материал подготовила Смирнова А.Ю
Правило №1: никогда не выезжайте на неподготовленном авто.
Подготовка машины к зиме – это процесс комплексный. Сюда входит: смена резины с летней на зимнюю, обеспечение достаточного уровня морозостойкой омывающей жидкости для стекол в бачке, наличие скребка для очистки стекол от снега и льда, регулярное смазывание дверных замков и уплотнителей и постоянный контроль уровня заряда аккумулятора.
В подготовку также включается тщательная очистка транспортного средства перед началом движения. Для этого нужно убрать лед и снег не только со стекол, но и со всего кузова. Так как налипший снег искажает понимание габаритов своей машины, а снежная шапка может соскользнуть с крыши на лобовое стекло и закрыть обзор во время движения.
В условиях плохой видимости (туман, снегопад или позднее время суток) необходимо обозначить свой автомобиль с помощью включенного света ближних фар, противотуманных фонарей или же аварийных огней во время остановки.
Правило №3: минимум обгонов на скользкой дороге.
Это особенно актуально для дорог, на которых левые полосы заметены снегом, покрыты льдом или толстым слоем мокрого снега. Выехав на такую полосу, автомобиль может резко потерять устойчивость и уйти в занос. Особенно аккуратно следует двигаться возле длинномерных автомобилей, так как при начале обгона крупногабаритного транспорта наблюдается притягивание к нему, а при завершении обгона – отбрасывание в сторону. Такой аэродинамический эффект может грозить выносом авто на встречную полосу.
Правило №4: на обледенелой дороге резкий тормоз – это табу.
Слишком сильное и быстрое нажатие на педаль тормоза на дороге с ледяным покрытием может стать причиной скольжения, блокировки колес и полной потери управляемости авто. Для предотвращения срабатывания системы ABS (антиблокировочной системы) необходимо нажимать на тормоз максимально плавно. Если произошла блокировка колес, то следует сразу же отпустить педаль и затем постепенно снижать скорость прерывистыми и достаточно частыми нажатиями на педаль тормоза. Также можно притормаживать двигателем, поэтапно переходя с большей передачи на меньшую.
Правило №5: не совершайте резких маневров на неустойчивой дороге.
Быстрая смена скорости или направления движения может стать причиной заноса или полной потери управляемости. Поэтому лучше вскочить колесом в яму, чем вылететь на встречную полосу или в кювет. Особенно аккуратно нужно ездить на мостах и эстакадах, так как эти дороги раньше и чаще покрывается льдом. По возможности следует проезжать опасные участки без резкой смены скорости.
Правило №6: умейте правильно преодолевать спуски и подъёмы.
Во время подъёма крайне важно выбрать подходящую передачу и не менять ее до завершения маневра. В обратном случаем может произойти пробуксовка колес. При движении на спуск рекомендуется тормозить двигателем посредством пониженной передачи, причем снизить скорость с помощью передачи нужно еще за несколько метров до подъезда к спуску, а не вовремя него. На самом спуске лучше не пользоваться педалью тормоза и не менять передачу.
Правило №7: думайте о безопасности других.
Пешеходы – неотъемлемая часть дорожного движения. Люди могут поскользнуться и упасть на ледяном покрытии или неожиданно выйти на проезжую часть. Поэтому, приближаясь к пешеходным переходам или к детским учреждениям, а также заезжая в жилые дворы крайне важно снизить скорость. Кроме того, не стоит парковать свое авто на дороге, так как это не только блокирует проезд других транспортных средств, в том числе и снегоуборочных, но также существенно снижает видимость ситуации на дороге для других.
Итак, применение вышеперечисленных принципов езды позволит сделать вождение зимой безопасным как для водителей, так и для пешеходов. Новичкам же и неуверенным водителям лучше и вовсе воздержаться от управления транспортным средством в сложных погодных условиях.
Редакция интернет магазина АвтоАксессуары24.
Материал подготовила Смирнова А.Ю
19.10.2020
К другим статьям
